英菲尼迪(Infiniti)的VC-Turbo是世界上第一台可变压缩比发动机，在“国际发动机+年度动力总成奖”中获得了高分。268bhp VC-Turbo在两个关键类别中得到认可-250PS至350PS，以及“最佳新发动机”，与今年汽车行业推出的最佳产品竞争。

VC-Turbo是世界上第一个可变压缩比发动机 该发动机首次在新型Infiniti QX50高级中型运动型多功能车中引入。VC-Turbo是2.0升涡轮增压和中冷式发动机，是日产汽车公司20多年的独创性和热情的结晶。开创性的发动机能够智能地在8：1(功率)和2：1的压缩比之间进行切换。 14：1(为了提高效率)仅需一秒钟。它也可以两者之间的任意比例运行，以适应驾驶员和道路状况的要求。

该奖项联席主席迪恩·斯拉夫尼奇(Dean Slavnich)说：“除了在这项技术上获得优于竞争对手品牌的巨大优势外，英菲尼迪和日产还可能节省了我们所知的内燃机。” “通过这样做，它也确保了自己的未来，因为创新带来了成功。

英菲尼迪汽车公司副董事长迈克尔·科勒兰(Michael Colleran)说：“可变压缩比技术代表了动力总成系统的突破。” “由VC-Turbo供电的QX50是有史以来第一款为驾驶员提供可按需转换的发动机的量产车，为动力总成能力和精巧度树立了新的标杆，因此客户可以将动力与效率完美地结合在一起。”