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澳大利亚大众汽车集团(VGA)已表示有兴趣提供零排放汽车共享服务We，该服务将于其母公司从明年开始在海外推出。

VGA通信总经理Paul Pottinger在接受GoAuto采访时透露，尽管我们的计划完全取决于何时引入大众ID电动汽车(EV)，但当地机构仍热衷于We。

“是的，一点没错。当然，这完全取决于ID车推出的具体时间顺序，”他说。

“这是一种完全可行的个人流动形式，这是我们的品牌将走在前列的事情。”

正如先前报道的那样，VGA有望在未来五年左右的时间内推出基于ID掀背车，ID Buzz捷运，ID Crozz SUV和ID Vizzion轿车概念的车型。

但是，目前尚不清楚现有的大众电动汽车(例如在德国销售的e-Golf小型车)是否将构成我们车队的一部分，或者是否仅由ID车型组成。

零排放汽车共享是我们将于明年在德国首次向客户提供的几种按需服务之一，而其最早将于2020年开始在欧洲，北美和亚洲的主要城市推广。

这些按需车辆服务还可以扩展到所谓的微型交通解决方案，例如最近推出的为城市中心设计的ID Cityskater和ID Streetmate电动踏板车。

此外，它们将补充MOIA提供的移动解决方案，MOIA是大众汽车公司的一个部门，该部门已提供乘车共享和拼车等服务。

大众乘用车销售，市场营销和售后董事会成员尤尔根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)表示，共享汽车的概念仍然有很多机会。

他说：“我们坚信汽车共享市场仍有潜力。” “这就是为什么我们以全面的单一来源概念进入这个市场的原因，涵盖了从短短的几分钟路程到长假旅行的所有出行需求。

“我们的按需车队将完全由电动汽车组成，因此将提供零排放，可持续的机动性。这是缓解城市压力的明智方法。”

大众汽车公司的全资子公司Urban Mobility International(UMI)于今年成立，拥有约30名员工，将负责管理我们提供的按需服务。

UMI首席执行官Philip Reth承诺，我们将满足用户的高度期望，特别是从环境角度而言。

他说：“我们的客户期望有一个环保的车队，能够以合理的价格将他们迅速带到目的地。这正是我们将提供的体验。”